Cara Ampuh dan Alami Menghentikan Cegukan

Cegukan !!! Cegukan kalau kata orang sunda itu ialah Sumodu. Anda mungkin pernah melihat orang cegukan, atau pernah merasakan cegukan tersebut?? Pengalaman saya yang sudah merasakan cegukan, itu sangat menjengkelkan dan sangat mengganggu aktifitas dan juga terasa sakit ke dada apabila cegukan itu tak kunjung henti. Menurut id.wikipedia.org penyebab timbulnya Cegukan antara lain adalah sebagai berikut:

Penyebab Timbulnya Cegukan / Sumodu

1. Makan dan minum terlalu cepat
2. Makan dan minum banyak
3. Sangat emosional
4. Langsung minum air dingin setelah makan makanan yang panas atau pedas
5. Tertawa terlalu keras
6. Batuk terlalu keras
7. Tekanan Saraf Frenik oleh struktur anatomi yang lain
8. Penyakit ginjal, Perilaku tidak baik, Keseimbangan elektrolit tidak memadai
9. Adanya benda asing di telinga
10. Iritasi pada saraf fregus dan frenikus
11. Akibat udara dingin di sekitar tubuh kita, bisa disebabkan karena AC (air conditioner) atau kipas.

Sedangkan cara pengobatannya atau cara Untuk menghentikan kecegukan bisa dilakukan tindakan berikut :

Cara Mengobati Cegukan / Sumodu

• Menahan napas, karena dengan menahan napas maka kadar karbondioksida di dalam darah meningkat, sehingga kecegukan berhenti 
• Bernapas di dalam kantong kertas 
• Minum segelas air dingin dengan perlahan sedikit demi sedikit 
• Mengunyah roti kering atau es batu yang diserut 
• Menarik lidah dengan tangan 
• Menggosok bola mata secara perlahan 
• Membalik posisi tubuh dengan meletakan kepala dibawah kaki diatas 
• Tidur berbaring dengan kedua lutut ditekuk ke arah perut 
• Menelan gula pasir kering di satu sendok teh 
• Mandi dan keramas dengan air yang diberi es batu 
• Berenang di air dingin dengan suhu 20-25 derajat minimal 20 menit 
• Bernafas dengan tenang 

Source: http://id.wikipedia.org/wiki/Cegukan

Mungkin banyak sekali cara umum untuk menghilangkan cegukan tersebut seperti dengan meminum air hangat ataupun seperti yang telah dijabarkan oleh wikipedia.org. Namun ada cara ampuh versi saya sendiri dari hasil pengalaman ialah dengan memakan gula pasir. Jadi ceritanya begini kawan, dulu waktu saya kkn disebuah desa terpencil, dan pada suatu hari saya terkena cegukan / sumodu yang susah untuk di hentikan, nah pada saat itu ada seorang ibu-ibu yang melihat saya sedang cegukan, kemudian dia memberi saran saya untuk memakan gula pasir. Dan alhamdulillah ketika saya suah memakan gula pasir, seketika itu pula cekukan itu hilang.

Cara Ampuh Menghentikan Penyakit Cegukan / Sumodu

Nah, adapun cara melakukannya ialah sebagai berikut :

1. Ambil 1 sendok makan Gula Pasir dan taruhlah pada telapak tangan
2. elanjutnya masukanlah gula pasir tersebut secara keseluruhan pada mulut kita
3. Telan perlahan – lahan, sehingga gula itu tertelan dan habis dalam mulut kita
4. Insya Allah seketika itu juga akan langsung hilang cegukan tersebut

Jadi anda tidak mesti melakukan cara pengobatan yang terlalu banyak atau rumit seperti yang di jelaskan oleh wikipedia, anda cukup melakukan satu cara seperti yang telah saya jelaskan diatas yaitu dengan cara Memakan Gula Pasir.

Mungkin cukup sekian postingan kali ini, semoga dapat membantu anda semua khususnya bagi anda yang hal demikian, atau memang sedang mencari artikel seperti ini. Terimakasih kita berjumpa lagi dilain waktu dan pada postingan lanjutan ataupun yang berbeda.

Siapa Takut Hadapi Pragmatisme

Pragmatisme adalah pola pikir yang berorientasi pada kepentingan praktis ekonomi dalam kehidupan individual dan kultural. Kegiatan dianggap pragmatis apabila membawa hasil. Hal ini berasal dari keyakinan bahwa kebenaran bersifat tidak pasti, kecuali apa yang berfaedah atau bermanfaat secara materialita.

Meskipun pada awalnya pragmatisme  metode berfikir yang mendasari pandangannya pada empirisme, tetapi para pendukungnya tidak puas sekedar menjadikan postulat kebenaran itu bersifat empirik semata, kemudian ia ditentukan berdasarkan pengalaman dan dapat dirasakan manfaatnya. Dengan demikian pragmatisme menjadi metode pembuktian kebenaran berdasar tindakan.

Didorong oleh hasrat kebebasan dan kebutuhan, pragmatisme menghipnotis masyarakat sehingga mengakui bahwa yang benar adalah yang berfaedah bagi manusia dan memenuhi kebutuhan jasmani. Ajaran ini menjadi doktrin bahwa kebenaran itu relative, tidak pasti dan harus dapat diukur secara empirik dan berfaedah bagi hidup manusia.

Source : http://farm4.staticflickr.com/3181/3004284537_573b71936a.jpg
flickr.com/photos/art_es_anna/

Seperti yang yang diketahui abad ke-19 memunculkan tokoh-tokoh pemikir, diantaranya Karl Marx (1818-1883) dikawan eropa dan William James (1842-1910) dikawasan Amerika. Kedua pemikir itu mengklaim telah menemukan kebenaran. Marx , yang terpengaruh positiveisme, melahjirkan sosialisme dan James relativisme, melahirkan pragmatism. Kedua mazhab ini dimaksudkan supaya kemanusiaan siap menghadapi ilustrasi dan pertumbuhan ekonomi.

Kunci utama pemahaman pragmatisme terletak pada dimensi kegunaan atau kepraktisan. Menjadikan sesuatu dapat dikerjakan secara praktis adalah kriteria bagi kebenaran. James berpendapat bahwa kebenaran itu tidak terletak diluar dirinya, tetapi manusialah yang menciptakan kebenaran. It is useful because it is true, it is true because it is useful. Karena kriteria kebenaran itulah, pragmatisme sering dikritik sebagai filsafat  yang mendukung bisnis dan politik.

Menarik analisis Kuntowijoyo (2007), Seklaipun william James menulis Varieties of Religious Experiences, tidak berarti bahwa dia mendukung kesadara beragama. Selama pengalaman keagamaan itu berguna bagi yang bersangkutan, maka ia benar. Dengan demikian Pragmatisme adalah Relativisme. Tidak ada kebenaran abadi dan mutlak, segalanya tergantung pada apakah kebenaran itu berguna atau tidak.

Tetapi pandangan kebenaran itu didasari pertimbangan kebutuhan yang sifatnya material. Sesuatu dianggap berguna adalah yang bersifat materil. Dengan demikian kriteria kebenaran adalah yang dapat diukur secara rasional - material, atas dasar semangat kebendaan inilah, pragmatisme merelativasi kebenaran dan keadilan, dan memanifulasinya sesuai kebutuhan.

Anggaran Desa 1 Milyar Rawan Korupsi

Indooke.com - Maraknya pembicaran di kalangan masyarakat tentang anggaran yang di lontarkan pemerintah pusat untuk desa sebesar 10% dari APBN atau sekitar Rp. 1 Milyar per desa. Menjadi sorotan baik di kalangan politisi maupun masyarakat umum. Pengesahan UU Desa mungkin mengundang banyak faktor yang mungkin akan terjadi di setiap desa. Bahkan korupsi juga semakin merajalela sampai ke tingkat desa, bukankah demikian ??

Mengingat akhir - akhir ini, korupsi kian menjamur di Indonesia bahkan setiap peloksok daerah, mengapa demikian? Menurut saya adanya kesempatan bagi setiap orang untuk melakukan korupsi ialah adanya alokasi dana atau adanya uang yang akan di salah gunakan. para anggota dewan atau pejabat pemerintah sering melakukan korupsi karena memang adanya dana dalam pemerintahan itu yang jumlahnya banyak baik untuk pembangunan, ekonomi sosial dan lain sebagainya, jadi wajar para pejabat sekarang banyak yang sering melakukan korupsi. Namun jika para pejabat kebanyakan seperti itu, maka Negara Indonesia ini tidak akan subur makmur. Bahkan akan semakin jauh tertinggal dari negara lain.

source image: flickr/fadirra

Pimpinan komisi 2 mengatakan "RUU desa baru akan di sahkan setelah Pilpres 2014". Di setiap desa di seluruh daerah di Indonesia masyarakat bersaing menginginkan posisi untuk menjadi Kepala Desa, karena melihat anggaran yang nanti ada di desa 1 Milyar tersebut. Maka menurut saya terkait anggaran tersebut mungkin ada saja penyalahgunaan anggaran tersebut, tidak menutup kemungkinan. korupsi semakin banyak di tingkatan desa. untuk itu alangkah baiknya Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) untuk memperkuat pengawasan di tingkat desa. Mengingat masyarakat di jaman sekarang keimanannya mulai merapuh, masyarakat sekarang selalu memfokuskan diri pada kebutuhan duniawi sehingga kebutuhan akhirat senantiasa dilupakan. Maka ketika keimanan seseorang mulai merapuh niscaya korupsi juga bakal banyak terjadi. Dan bukan hanya anggota KPK saja yang melakukan pengawasan atau pengontrolan, tetapi masyarakat juga harus bisa memantau penggunan anggaran dan perkembangan desa tersebut.

Sebagian masyarakat juga mungkin memandang baik terhadap RUU desa tersebut, tapi alangkah baiknya jika kita untuk bersiaga mengawasi dan mengontrol penggunaan anggaran desa tersebut agar sesuai dengan apa yang diharapkan. Mungkin sekian dulu pandangan saya tentang RUU Desa tersebut apabila ada pertanyaan atau permasalahan mari kita bahas bersama, agar senantiasa menemukan jalan terbaik untuk negara kita tercinta ini.

Tips Agar tidak Gugup saat Berpidato

Pernahkan anda merasakan Gugup saat berpidato / berbicara di depan orang banyak?

Bagi setiap orang pasti merasa gugup saat berpidato, apalagi bagi mereka yang baru pertama kali berpidato, pasti dia akan merasa gugup bahkan gemetaran. itu hal yang wajar dan alami. Namun dibalik itu semua bisa kita atasi dengan berbagai cara agar kita tidak merasa gugup lagi saat berpidato.

Berikut akan coba saya berikan tips atau pengalaman pribadi saya ketika berbicara di dean orang banyak.

Source: flickr/amrufm

Tips Agar tidak Gugup saat Berpidato :

• Pelajari dan pahamilah topik pembicaraan yang akan anda presentasikan

Pemahaman topik/materi ini sangat penting. Kita menguasai materi yang akan kita sampaikan kepada khalayak ramai, apabila anda belum benar-benar memahami apa yang anda bicarakan pasti anda akan merasa kebingungan dan gugup saat presentasi.

• Berlatihlah secara rutin

Teruslah berlatih secara rutin dan dengan menggunakan alat yang nanti akan anda gunakan saat presentasi, dan biasakan berlatih di depan teman - teman anda terlebih dahulu sebelum nanti di presentasikan kepada khalayak ramai.

• Salami Audiens 

Berilah salam kepada orang - orang yang anda kenal, kepada para petinggi/pejabat juga harus melantunkan salam, agar mereka merasa tenang dalam mendengarkan presentasi anda nanti.

• Penguasaan Ruangan

Pelajarilah ruangan yang nanti akan anda gunakan untuk pidato/presentasi, dan datanglah lebih awal dan berlatihlah sejenak sebelum audiens datang, berjalan - jalanlah agar ruangan bisa anda pahami.

• Bersikap Tenang

Bersikaplah dengan tenang saat anda berpidato, mungkin ini hal yang agak susah tapi anda bisa membuat diri anda tenang dengan cara membayangkan audiens di depan anda seolah - olah batu yang tidak bisa bergerak dan tidak bisa berbicara. Dan bayangkanlah diri anda sendiri agar orang lain ingin anda berhasil.

• Pusatkan Perhatian Pada Pesan - pesan

Maksudnya, pusatkanlah perhatian anda pada pesan - pesan yang akan anda sampaikan, bukan pada media. Dan berkonsentrasilah pada pesan anda kepada khalayak ramai.

Mungkin itu merupakan sedikit tips yang bisa saya sampaikan agar anda tidak gugup saat berbicara di depan orang banyak, danmungkin masih banyak lagi tips - tips yang lain yang bisa anda pelajari pada blog orang lain, buku-buku atau media yang lain.

Semoga ulasan ini bermanfaat bagi anda dan sampai berjumpa pada postingan selanjutnya.

Renungan Tahun Baru 2014

Tahun Baru, siapa yang tidak senang menyambut hanun baru, apalagi anak muda zaman sekarang pasti sangat bergembira dan sebelumnya juga sudah merencanakan kegiatan buat acara malam tahun baru, bukankah begitu? Kebanyakan anak - anak remaja sekarang sering berpesta pora menyambut datangnya tahun baru, seakan akan mereka melepas rasa yang terpendam pada tahun sebelumnya dan membuangnya jauh - jauh.

source: Flickr by Fakhri10

Tapi ada sebagian orang yang menyambut tahun baru itu secara biaa saja bahkan merasa sangat menyesal atas tahun sebelumnya yang sudah terlewati itu karena tidak sempurna menjalaninya. Tahun baru merupakan lembaran baru bagi setiap manusia di dunia, tahun baru merupakan awal bagi mereka yang ingin memperbaiki tingkah laku agar bisa lebih baik dari tahun sebelumnya, dan tahun lalu bisa kita jadikan gambaran  untuk menempuh tahun - tahun selanjutnya.

Tahun baru sering dirayakan di tempat - tempat ramai atau kota - kota besar, kalau di daerah biasanya di pesisir pantai, dan apalagi di iboka biasanya tahun baru sangat ramai bahkan selalu menampilkan acara-acara besar yang di gelar di statsiun televisi. Tahun baru biasanya identik dengan kembang api, di malam tahun baru tepatnya pukul 00.00 wib, hampir disetiap daerah suara petasan dan kembang api itu terdengan menyambut datangnya tahun baru.

Namun, bagi saya pribadi tahun baru itu begitu penuh dengan penyesalan dan renungan, karena pada tahun sebelumnya saya tidak begitu memaksimalkan watu itu dengan baik, banyak hal yang terlewatkan di tahun - tahun sebelumnya, sedangkan tahun demi tahun usia kita bertambah dan umur kita berkurang. Tapi apa yang telah kita kerjakan selama tahun kemarin? Apa sudah meninggalkan hal yang baik, mempunyai prestasi yang baik di tahun kemarin? atau malah sebaliknya, yang kita tinggalkan adalah hal - hal / perilaku yang jelek.?

Maka menyambut tahun baru 2014 ini, saya mengajak kepada anda semua untuk merubah perilaku, sikap dan lain sebagainya untuk memerbaiki agar lebih baik lagi dan memaksimalkan waktu.

Ingat Tahun baru datang umur kita bertambah tetapi sisa hidup kita di dunia semakin berkurang kita berkurang. Jangan sia - siakan waktu kalian untuk tahun baru yang akan datang, yang akan kita jalani.

Siapa lagi yang bisa merubah sikap kita terkecuali diri kita pribadi..!!

Aturan Polisi Tentang Kebisingan Knalpot Racing

Akhir - akhir ini aparat kepolisian sedang rajin melakukan razia kendaraan bermotor, apalagi semenjak kejadian kecelakaan AQJ yang menewaskan beberapa orang, dari situ aparat kepolisian mulai merazia anak - anak sekolah atau anak - anak yang belum cukup umur untuk tidak diperbolehkan mengendarai motor atau mobil sendiri, makanya seringkali polisi melakukan razia hampir disetiap daerah di Indonesia melakukan razia kendaraan. Nah bagi anak-anak sekolah sekarang harus berhati-hati dalam mengendarai kendaraan karena banyak sekali tilang di jalan, dan kalau bisa semasa sekkolah seperti ini kalian jangan dulu membawa kendaraan, minta antar saja sama orang tua atau kakak. Bagi para orang tua juga harus mengawasi agar anak tidak membawa kendaraan sendiri.

Anda pernah kena tilang gara-gara knalpot bising ?

Mengingat hal ini para polisi juga tak kunjung henti untuk merencanakan program razia/tilang yang lain dan akhir - akhir ini polisi juga sering melakukan razia knalpot yang bersuara bising/knalpot racing. Sebenarnya dari dulu juga aparat kepolisian sudah memperingatkan bagi mereka yang menggunakan knalpot bising namun pada saat itu belum tegas, dan sampai akhirnya sekarang mulai dipertegas lagi. Para Polisi melakukan razia/tilang knalpot rasing ini atas Landasan yang digunakan untuk kebijakan tersebut adalah UU Nomor 22 Tahun 2009, Pasal 48 terkait "tentang lalu lintas dan angkutan jalan". dan didalamnya terdapat banyak sekali pasalnya namun untuk knlapot racing ini secara khusus dituangkan dalam ayat 3 "Persyaratan laik jalan ditentukan oleh kinerja minimal kendaraan diukur sekurang-kurangnya terdiri atas emisi gas buang, kebisingan suara dan seterusnya".

Nah kali ini para aparat kepolisian tidak akan tanggung - tanggung bagi mereka yang menggunakan knalpot bising/rasing bila terkena razia/tilang akan dikenakan denda sebesar Rp.250 Ribu Rupiah. Untuk itu bagi anda yang mengunakan knalpot rasing harus berhati - hati dan memperhitungkan emisi kebisingan yang di timbulkan dari knalpot tersebut agar tidak melanggar standar kebisingan yang ditentukan oleh aparat kepolisian. Dan apabila anda ingin mengetahui lebih banyak lagi tentang sanksi dan denda pelanggaran dalam lalu lintas dan kendaraan anda bisa lihat disini Sanksi UU No.22 Tahun 2009 | Jenis Pelanggaran dan Denda. 

Mungkin sekian pembahasan kali ini  tentang Aturan Polisi Tentang Kebisingan Knalpot Racing semoga informasi kali ini bermanfaat buat anda semua.

Sanksi UU No.22 Tahun 2009 | Jenis Pelanggaran dan Denda

Bila anda ingin tahu beberapa jenis tilang dalam kendaraan dan lalu lintas, anda bisa lihat tabel keterangan dibawah ini, semoga dengan informasi ini anda dapat berhati hati dan senantiasa bisa memperbaiki kesalahan atau kekurangan dalam berkendara.

Berikut adalah jenis pelanggaran serta denda bagi merekan yang melanggar UU No.22 Tahun 2009

NO	Pelaku dan obyek pelanggaran	Bentuk Pelanggaran	Pasal yang dilanggar	Denda Maksimal (Rp)
1	Setiap Orang	mengakibatkan gangguan pada: fungsi rambu lalu lintas, marka jalan, alat pemberi isyarat lalu lintas, fasilitas pejalan kaki, dan alat pengaman pengguna jalan	Pasal 275 ayat(1) jo Pasal 28 ayat(2)	250.000,00
2	Setiap pengguna jalan	Tidak mematuhi perintah yang diberikan oleh petugas Polri sebagai dimaksud dalam pasal 104 ayat (3), yaitu dalam keadaan tertentu untuk ketertiban dan kelancaran lalu lintas wajib untuk berhenti, jalan terus, mempercepat, memperlambat, dan/atau mengalihkan arus kendaraan	Pasal 282 jo Pasal 104 ayat (3)	250.000,00
3	Setiap Pengemudi (pengemudi semua kendaraan bermotor)
	a. Tidak bawa SIM	Tidak dapat menunjukkan Surat Izin Mengemudi yang sah	Pasal 288 ayat (2) jo Pasal 106 ayat (5) b	250.000,00
	b. Tidak memiliki SIM	Mengemudikan kendaraan bermotor di jalan, tidak memiliki Surat Izin Mengemudi	Pasal ayat 281 jo Pasal 77 ayat (1)	1000.000,00
	c. STNK, atau STCK tidak sah	Kendaraan bermotor tidak dilengkapi dengan STNK atau STCK yang ditetapkan oleh Polri	Pasal 288 ayat (1) jo 106 ayat (5) huruf a	500.000,00
	d. TNKB tidak sah	Kendaraan bermotor tidak dipasang Tanda Nomor Kendaraan Bermotor yang ditetapkan oleh Polri	Pasal 280 jo Pasal 69 ayat (1)	500.000,00
	e. Memasang perlengkapan yang dapat membahayakan keselamatan	Kendaraan bermotor di jalan dipasangi perlengkapan yang dapat mengganggu keselamatan berlalu lintas, antara lain: bumper tanduk dan lampu menyilaukan.	Pasal 279 jo Pasal 58	500.000,00
	f. Sabuk Keselamatan	Tidak mengenakan sabuk keselamatan	Pasal 289 jo Pasal 106 ayat (6)	250.000,00
	g. Lampu utama malam hari	Tidak menyalakan lampu utama pada malam hari dan kondisi tertentu	Pasal 293 ayat (1) jo Pasal 107 ayat (1)	250.000,00
	h. Cara penggandengan dan penempelan dengan kendaraan lain	Melanggar aturan tata cara penggandengan dan penempelan dengan kendaraan lain	Pasal 287 ayat (6) jo Pasal 106 ayat (4) huruf h	250.000,00
	i. Ranmor tanpa rumah-rumah selain sepeda motor	Mengemudikan kendaraan yang tidak dilengkapi dengan rumah-rumah, tidak mengenakan sabuk keselamatan dan tidak mengenakan helm	Pasal 290 jo Pasal 106 ayat (7)	250.000,00
	j. Gerakan lalu lintas	Melanggar aturan gerakan lalu lintas atau tata cara berhenti dan parkir	Pasal 287 ayat (3) jo Pasal 106 ayat (4) huruf e	250.000,00
	k. Kecepatan maksimun dan minimum	Melanggar aturan batas kecepatan paling tinggi dan paling rendah	Pasal 287 ayat (5) jo Pasal 106 ayat (4) huruf g atau Pasal 115 huruf a	500.000,00
	l. Membelok atau membalik arah	Tidak memberikan isyarat dengan lampu penunjuk arah atau isyarat tangan saat akan berbelok atau berbalik arah.	Pasal 294 jo Pasal 112 ayat (1)	250.000,00
	m. Berpindah lajur atau bergerak ke samping	Tidak memberikan isyarat saat akan berpindah lajur atau bergerak ke samping	Pasal 295 jo Pasal 112 ayat (2)	250.000,00
	n. Melanggar rambu atau marka	Melanggar aturan perintah atau larangan yang dinyatakan dengan rambu lalu listas atau marka	Pasal 287 ayat (1) jo Pasal 105 ayat (4) huruf a dan Pasal 106 ayat (4) huruf b	500.000,00
	o. Melanggar Apill (trafflight)	Melanggar aturan perintah atau larangan yang dinyatakan dengan alat pemberi isyarat lalu lintas	Pasal 287 ayat (2) jo Pasal 106 ayat (4) huruf c	500.000,00
	p. Mengemudi tidak wajar	-Melakukan kegiatan lain saat mengemudi -Dipengaruhi oleh suatu keadaan yang mengakibatkan gangguan konsentrasi dalam mengemudi di jalan	Pasal 283 jo Pasal 106 ayat (1)	750.000,00
	q. Di perlintasan kereta api	Mengemudi kendaraan bermotor pada perlintasan kereta api dan jalan, tidak berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah mulai ditutup, dan/atau ada isyarat lain	Pasal 296 jo Pasal 144 huruf a	750.000,00
	r. Berhenti dalam keadaan darurat	Tidak memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan bahaya, atau isyarat lain pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat di jalan	Pasal 298 jo Pasal 121 ayat (1)	500.000,00
	s. Hak utama kendaraan tertentu	Tidak memberikan prioritas jalan bagi kendaraan bermotor dengan bunyi dan sinar dan/ atau yang dikawal oleh petugas Polri: Kendaraan pemadam kebakaran yang sedang melaksanakan tugas Ambulans yang mengankut orang sakit Kendaraan untuk memberikan pertolongan pada kecelakaan lalu lintas Kendaraan pimpinan lembaga negara republik Indonesia Kendaraan pimpinan dan pejabat negara asing serta lembaga internasional yg menjadi tamu negara Iring-iringan pengantar jenazah; dan Konvoi dan / atau kendaraan untuk kepentingan tertentu menurut pertimbangan petugas Kepolisian Negara republik Indonesia	Pasal 287 ayat (4) jo Pasal 59 dan Pasal 106 ayat (4) huruf f jo Pasal 134 dan Pasal 135	250.000,00
	t. Hak pejalan kaki atau pesepeda	Tidak mengutamakan keselamatan pejalan kaki atau pesepeda	Pasal 284 jo Pasal 106 ayat (2)	500.000,00
4	Pengemudi Ranmor roda 4 atau Lebih
	a. Perlengkapan Ranmor	Ranmor tidak dilengkapi dengan: ban cadangan, segitiga pengaman, dongkrak, pembuka roda, dan peralatan pertolongan pertama pada kecelakaan	Pasal 278 jo Pasal 106 ayat (6)	250.000,00
	b. Sabuk Keselamatan	Pengemudi atau penumpang yang duduk disamping pengemudi tidak mengenakan sabuk keselamatan	Pasal 289 jo Pasal 106 ayat (6)	250.000,00
	c. Ranmor tanpa rumah-rumah	Pengemudi dan penumpang tidak mengenakan sabuk keselamatan dan helm	Pasal 290 jo Pasal 106 ayat (7)	250.000,00
	d. Persyaratan teknis	Ranmor tidak memenuhi persyaratan teknis meliputi: kaca spion, klakson, lampu utama, lampu mundur, lampu tanda batas dimensi badan kendaraan, lampu gandengan, lampu rem, lampu petunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, kedalaman alur ban, kaca depän spak bor, bumper, penggandengan, penempelan, atau penghapus kaca	Pasal 285 ayat (2) jo Pasal 106 ayat (3) jo Pasal 48 ayat (2)	500.000,00
	e. Persyaratan laik jalan	Ranmor tidak memenuhi persyaratan laik jalan sekurang-kurangnya meliputi: Emisi gas buang kebisingan suara Efisiensi sistem rem utama Efisiensi rem parkir Kincup roda depan Suara klakson Daya pancar dan arah sinar lampu utama Radius putar Akurasi alat penunjuk kecepatan Kesesuaian kinerja roda dan kondisi ban Kesesuaian daya mesin penggerak terhadap berat kendaraan	Pasal 286 jo Pasal 106 ayat (3) jo Pasal 48 ayat (2)	500.000,00
5	Penumpang Kendaraan Bermotor yang Duduk di Samping Pengemudi	Tidak mengenakan sabuk keselamatan	Pasal 289 jo Pasal 106 ayat (6)	250.000,00
6	Pengemudi Kendaraan Bermotor Umum Angkutan orang
	a. Buku Uji	Ranmor tidak dilengkapi dengan Surat Keterangan Uji Berkala	Pasal 288 ayat (3) jo Pasal 106 ayat (5) huruf c	500.000,00
	b. Tidak singgah di terminal sesuai dengan izin trayek	Kendaraan bermotor umum dalam trayek tidak singgah di terminal	Pasal 276 jo Pasal 36	250.000,00
	c. Tanpa Izin dalam Trayek	Tidak memiliki izin menyelenggarakan angkutan orang dalam trayek	Pasal 308 huruf a jo Pasal 173 ayat (1) huruf a	500.000,00

Mungkin sekian informasi kali ini Sanksi UU No.22 Tahun 2009 | Jenis Pelanggaran dan Denda, semoga bermanfaat buat para pembaca semua.